1月8日,大亚湾在线《深圳开挂了!5条新地铁齐齐开工!》一文发出来之后,大家纷纷都表示如同甘露:
给临深的大亚湾、惠阳片区带来了一片生机!
昨天(1月10日),万众期待的深圳市城市轨道交通四期工程开工仪式于14号线四联站隆重召开!
▲开工仪式现场入口
▲开工仪式现场▲开工仪式现场视频
地铁四期工程是深圳市委、市政府推进城市发展、建设国际化大都市的重大民生工程,5条线全长.9公里、总投资约亿元。四期工程的开工建设,对进一步优化深圳城市空间布局,构建更加完善的轨道交通网络,打造更加便捷高效的城市轨道交通生活圈有重大而深远的意义。
四通八达打通城市便捷通道
深圳轨道交通第四期建设规划于年7月获得国家发展和改革委员会的批复,包括6号线支线、12、13、14和16号线,四期开通后,将进一步打通城市区位便捷通道。
14号线
西起福田区的岗厦北枢纽,东至坪山区沙田站,横跨福田、罗湖、龙岗、坪山四个行政区,并预留向惠州延伸条件,采用地下敷设方式,最高设计速度km/h,线路全长50.3km,设站17座。线路的建设将促进深圳中心区与东部组团间的快速联系,支持深圳东进战略实施和推动深圳一体化发展,远期延伸至惠州,可实现惠州与深圳的快速联系,支撑深惠一体化发展,加强珠三角东部都市圈区域融合,使龙岗区进入30分钟交通圈,坪山进入40分钟交通圈,深惠进入“1小时都市圈”
16号线
连接龙岗区、坪山区,是深圳第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线,是东部组团内部普速线路,主要承担集约土地利用、支撑城市空间结构、缓解交通压力等功能,实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系,同时带动坪山区的发展。线路起于龙岗区3号线大运站西侧,止于坪山区田心站。线路全长29.2公里,全线采用地下敷设方式,设站24座。最高设计速度80km/h。
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