厦门发改委一句话,龙海人民泪奔了hel
网友问：前段时间听，厦漳海底隧道已上报国家发改委，是真的吗？厦漳海底隧道到底什么时候开建呀？在不知道具体情况下，开发商说的那么美好，让我买了房子，可是网上一看，从n年前都在说这个事，却一直没有动向……泪奔阿……所以我想知道具体动向……谢谢！
厦门发改委回复：按照我市经济社会规划和城市总体规划，没有厦漳海底隧道项目。
听到这个消息的厦门人民和漳洲人民眼泪掉了下来……
真相在哪里！！？？厦漳海底隧道开建？那只是一个传说！个别朋友质疑说厦漳海底隧道年内开建的新闻都上某报了，所以厦漳隧道今年肯定建！其实当天该报纸没有相应报道。
我想问到底是哪个领导哪个部门明确说海底隧道年内开建了？没有！那么，这么多新闻报道没有一篇说清楚厦漳海底隧道到底建不建，有关部门能否给大家个明确的说法呢？我也曾对此工程的建设深信不疑
今日厦门某最大房地产网站发表头条新闻，称厦漳海底隧道年内开建！注意看下图截图中的新闻日期。
还记得我年初看到该网站年内开建厦漳海底隧道的新闻，带着全家人的积蓄在漳州港花多元一平买了房子。我在轮渡这边上班，心想厦门太贵买不起，在漳州港买房的话以后白天走海底隧道上班，晚上回家这样其乐融融。
结果悲剧的事情来了，都过去两年了海底隧道还是没有开建，我上网一百度才发现大概从年开始每年都有假新闻说年内开建厦漳海底隧道！但结局，却如此悲剧
经过一番查证发现真相是：1、厦漳跨海大桥每年的收入都不足以偿还贷款，怎么能再建一条海底隧道来分流？2、“可研”、“工可”、工程可行性报告、“工程可行性研究”阶段，属于项目的最前期，根本没有进展（也许根本就是同一个阶段并没有获批），从N年前就开始以“可研”阶段说事了。3、厦门之前规划的地铁3号线起点已经改为到火车站，之前有房产中介宣传的地铁三号线直接连通海底隧道一说也灰飞烟灭。有消息说厦漳海底隧道早已被否决，厦门方面也根本没有制定隧道的起点，这些消息的真假我不得而知，我知道的是我全家的积蓄变成了房子立在漳州港，离得太远没办法住（厦漳大桥单次就25元水路也要15元），也没有涨价反而降了，每个月还要还贷款，压力大如山。请有良知的人不要再传播虚假消息了，也请大家醒一醒！希望不要再有不明真相的人像我一样被骗！网友从地理位置的分析
厦漳隧道说了十几二十年了都一直没建，并且一直都是漳州政府再说要建，厦门政府从来没说过要建，这个隧道建起来对厦门可以说没有任何好处，除非漳州港划给厦门成立一个南港区啥的，否则想都不要想，给你建了隧道同安翔安的房子怎么卖？
另外即使厦门愿意建，从地理角度来说也不容易建的，大家可以看一下翔安隧道这个工程。
首先，岛内这头从环岛干道开始挖，翔安那头出来，进口出口到海边都还有很远的距离，从环岛干道往海边差不多1.7公里，途径五通社，灯塔公园等，那头出口往回量到海边也差不多有1公里，这说明什么问题，海底隧道不可能从沙滩边开始挖的，需要用岩石层来承受海水的压力，必须提前挖出一个洞通过去。
再看，所谓的厦漳隧道，厦门这头一个说法是连成功大道，一个说法是白城，我们用百度地图看一下，连成功大道的话，海边过来多米就是思明南路，再进去就是万石山，连厦大演武路的话进去几百米就是南普陀（国家文物），也是山，连白城的话几百米进去左边是厦大校区（厦大是院校，教育部直属，厦大校长级别不会比厦门市长低，没校长同意厦门市政府是动不了厦大的地的）。
右边过去也是山，难道从山上打个洞下去吗？全是山如何施工？想想翔安隧道当时岛内岛外两头运了多少土出来？环岛干道的白城隧道比海面高很多，想用海底隧道连环岛干道是不可能的，连环岛路也是不可能的，环岛路距离海边太近。
再有从轮渡那边一直到厦大都是厦门老城区，也是现在的交通拥堵严重区域，居民社区、学校也多，施工首先要拆掉一些房子，然后施工起来必然会大堵特堵，会带来多大的负面影响，大家觉得厦门政府会愿意吗？特别是老城区住的大多是老干部或老干部家属们，房子能随便拆吗？就算人家愿意让你拆你得赔多少钱一平？大家看看现在那一带依然是那么多老房子，谁拆得起？
由于地形原因没办法施工，非要施工也可以，需要从珍珠湾那边重新挖隧道修施工用路，然后建好也要重新修连接线，如果是平地并且没房子什么的怎么修都行，这个老城区+山地，厦门市政府得投入多少钱？
投钱不说，直接引起翔安集美同安的房子卖不动，如果你是厦门市长，你会建吗？除非省政府补贴非常大一笔钱还有可能，那省政府为什么要补贴这么一大笔呢？
所以，我觉得这次又宣称厦漳隧道年内开工的消息多半跟以前每年的宣传一样，基本上还是忽悠大伙去漳州港买房而已。
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