一定要地铁通了你才买房深圳地铁2条线路将

大亚湾区毗邻深圳，是惠州全面“对标深圳”的桥头堡，而在“对标深圳”中，做好深惠两市交通基础设施一体化对接是首要工作。

在昨日举行的市人大“代表统一活动日”中，相关负责人介绍，深惠两市对接轨道主要是深圳地铁16号线和14号线，两条线路都将到达惠州南站；惠州地铁1号线和深圳16号线大亚湾境内段规划工作已委托中铁第四勘查设计院研究，计划8月底将初步方案报惠州市发改局和市住建局。此外，龙海三路将于今年内建成通车。

（大亚湾综合交通示意图）

惠州市人大常委会党组书记、常务副主任、环大亚湾新区党工委书记、大亚湾区委书记张瑛以市人大代表身份参加了此次视察活动。代表们先后视察了深惠两市基础设施一体化对接情况和大亚湾生态建设情况。

在实地视察后举行的座谈会上，张瑛表示，近年来，大亚湾区始终把对接深圳作为一项重要工作来抓，按照与深圳同城化标准，三年一年打通一条对接深圳主通道，进一步敞开了对接深圳的通道，有效承接深圳辐射带动，拉动了产业和城市加快发展；同时作为以石化为支柱产业的开发区，大亚湾区非常重视生态建设，在产业项目不断增加、人口大幅增长的情况，仍保持了好山好水好生态，并不断优化。张瑛指出，大亚湾区要继续加大力度、加快推进对接深圳交通基础设施建设和生态建设工作，也希望人大代表充分发挥代表作用，继续关心支持大亚湾，共同推进大亚湾加快实现升级发展。

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龙海三路今年内建成通车

昨日，市人大代表在大亚湾视察了该区开展的深惠两市交通基础设施一体化对接工作情况。据介绍，大亚湾交通主干道呈“四横十纵一环”布局，与深圳对接的有9条道路，其中“四横”都跟深圳对接，目前，龙海二路，石化大道这“两横”已通车，另一“横”龙海一路西段道路建设主体基本完成，具备通车条件，而“一环”沿海高速公路也已通车。

在大亚湾龙山一路南段与龙海三路交接处，南都记者看到龙海三路建设已近尾声，道路硬底化基本完成。现场工作人员介绍，作为最后通车的一“横”龙海三路目前仅剩二三百米，今年内将能建成通车。这意味着，今年底大亚湾“四横”主干道都将实现与深圳的对接。(“四横”：龙海一路对接深圳深汕公路、龙海二路对接深圳丹梓东路，石化大道对接深圳锦绣东路，龙海三路对接深圳兰竹东路。)

（龙海一路最新照片）

此外，龙盛五路对接深圳青松东路，除西段有米未施工外，其余路段均已开放交通；曦城东路则对接深圳金联路，已修到深圳边界。

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龙山一路南段建设方案正在设计

大亚湾与深圳对接的纵向主干道上，最值得







































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