好!消!息!
南龙铁路全线贯通!
南龙铁路建成后,将与已通车的合福、向莆、杭深、龙厦等铁路线封“口”形成环福建省动车线,串起福建九地市,其中就包括咱古田县!(古田北站是合福高铁在宁德市境内的唯一停靠站点)
南龙铁路全线贯通福建高铁环线形成
25日5时,随着福建南(平)龙(岩)铁路接入龙岩火车站的最后一组道岔安装完毕,福建省高铁环线最后一段顺利贯通,历时5年建设的南龙铁路即将进入联调联试状态。
公开资料显示,南龙铁路北起合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平,南至赣龙铁路龙岩站,新建正线长度.55公里,设计行车速度公里/小时,于年12月开工建设。
福建省发展和改革委员会相关负责人表示,南龙铁路沿线穿越崇山峻岭,全线开工桥梁座、隧道90座,有望项目按期实现年底通车目标。
该负责人表示,该项目将使福建各设区市铁路客运专线形成环线,进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区铁路交通条件。南龙铁路建成后,从南平到龙岩只需1个小时,从南平到厦门只需2.5个小时。
福建福平铁路有限责任公司工程管理部副部长钱立军介绍,为不影响旅客列车正常运行,这次施工安排在晚上进行,作业内容包括轨道插铺、铝热焊接、轨料倒运、机械养护、接电试验、信号测试,列车试跑等一系列程序。
24日23时30分
随着一声令下
铁路一千多名工作人员迅速铺展到位开始施工
狭长的作业面上人头攒动、火光四射
过渡道岔被迅速拆除
37.9米长的新型道岔被准确移动到指定位置
25日5时
随着最后一趟试验列车安全通过施工区域
此次龙岩站改造施工顺利完成
这是龙岩站第三阶段站改施工
仅分钟就贯通了南龙新线
为配合南龙铁路建设
今年年初,龙岩火车站启用新的站台
0余名铁路工作人员
8.5小时完成了新老站房的换边转场施工
震撼的场面,惊人的效率
迅速在国内外“蹿红”
“中国速度”进行的改造工程
让龙岩站成为名噪一时的“网红”车站
此次施工,龙岩站再次演绎“中国速度”
使南龙铁路与京福、向莆、杭深、龙厦等铁路线封“口”成形
福建环省动车线雏形已显
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